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西藏工商界籲建區外物流中轉基地

為此，西藏若在成都建“西藏特色行業物流中轉基地”，通過統一建設、管理、服務，並爭取政策與資金的扶持，實現降低企業倉儲物流成本，提高物流效率的目標。同時，為區外客戶及從事西藏特產電商業務的企業和商戶提供快速、便捷的物流服務，從而推動西藏特產行業的整體發展。

原標題：西藏工商界籲建區外物流中轉基地

中新網拉薩11月8日電 (記者貢桑拉姆)“為推動西藏特色產品更快跨出區門，走向全國，在內地建立統一的公共倉儲物流基地迫在眉睫”，8日下午，西藏自治區工商聯和西藏特產行業企業傢代表齊聚拉薩，就如何推動西藏區域經濟發展，建設特色行業公共物流體系等問題進行瞭探討。

西藏自治區特色名優產品豐富，但是由於特殊的地理位置，路途遙遠，物流成為制約行業發展的“瓶頸”，如西藏天然飲用水、青稞制品、酒類飲料等特色產品，采用陸運方式運輸時限較長，產品快遞運輸成本變得尤為高。

為此，西藏若在成都建“西藏特色行業物流中轉基地”，通過統一建設、管理、服務，並爭取政策與資金的扶持，實現降低企業倉儲物流成本，提高物流效率的目標。同時，為區外客戶及從事西藏特產電商業務的企業和商戶提供快速、便捷的物流服務，從而推動西藏特產行業的整體發展。

近年來，電子商務受到西藏民眾的青睞。在拉薩的大街小巷，時常能看到網購送貨員忙碌的身影，而每逢過年過節或是“雙十一”到台灣商標註冊代辦來之際，快遞員們更忙。

據西藏自治區商台中商標申請流程務廳統計數據，目前西藏共有商貿物流企業120傢，其中從事第三方物流的企業有38傢。截至2013年底，實現營業額9.6億元(人民幣，同下)，比上年增長16.3%，2013年全區貨運總量達1328.07萬噸，郵政業務總量實現1.5億元，比上年增長5.7%。

西藏自治區工商聯主席阿沛·晉源說，西藏擁有全球獨特的自然及人文資源，西藏的特色產品深受廣大消費者的歡迎。但是由於人才、技術以及地域環境、市場規模等原因，占西藏特產行業絕大部分的中小型非工企業及產品尚難以走出區門，亟待拓展市場空間。(完)

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